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Les autobloquants sont des noeuds réalisés avec des cordelettes. Le principe est simple : ils entourent la corde et se bloquent quand ils sont soumis à une forte tension. On les utilise pour s’auto-assurer lors de la descente en rappel ou pour des manoeuvres de réchappe. Son efficacité dépend du nombre de tours de la cordelette et du diamètre de celle-ci (entre 5 et 7 mm).
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 Le prussik
Ce noeud est plus dur à débloquer que le machard mais son utilisation est identique.
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Le noeud français ou machard
Enroulez les 2 cordes du rappel avec la cordelette. Réaliser au moins 3 / 4 tours. Joignez les deux extrémités. Reliez le tout au baudrier. Pour la descente faites le coulissez avec votre main. En cas de chute, il se bloque. Il vous faudra réduire la tension pour le débloquer.
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Le shunt
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Néanmoins l’utilisation en auto assurance des noeuds autobloquants
requièrent une parfaite maîtrise et donc un entraînement. Il existe
des autobloquants mécaniques ( le shunt de Petzl par exemple) qui
permettent une utilisation plus simple et plus sereine des autobloquants,
qui mécaniques ou non , sont quasi indispensables pour la descente
en rappel. |
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