Varappe.fr - les techniques de sécurité en escalade -Les Huits - Simond
L'objectif de cette fiche produit est de vous présenter les principaux outil d'assurance mais aussi et surtout d'avoir  l'avis et le ressentit des utilisateurs. Si vous utilisez l'appareil décrit ici, n'hésitez pas à laisser votre avis pour que tout le monde en profite....
merci

Malheureusement il n’existe pas sur le marché de matériel d’assurage garantissant à 100% en sois la sécurité des utilisateurs.
La qualité du matériel n’est jamais mise en cause.
Seule une mauvaise utilisation ou un manque de respect de l’ensemble des consignes de sécurité sont à l’origine des accidents.

Le maillon faible dans la chaine d’assurage c’est l’homme...

 


 

LES HUITS

  SIMOND

 Mode d'emploi :

 

Appareil d'assurage et descente en rappel

Assurage d’un grimpeur progressant en tête, assurage en atelier moulinette, assurage d’un grimpeur progressant en second de cordée. Régulation du défilement en serrant plus ou moins le brin libre avec la main.
Pour corde de 8 à 11 mm

 



 Poids 90 gr pour le petit Huit
130 gr pour le Huit polished
 Prix entre 5 et 8 €
 Catégorie Freins
Vrillage de la corde Fort
 Usure
excellent

L'avis de www.varappe.fr

 

Le huit souffre de sa réputation acquise dans les années 80. Victime de son succès, il a longtemps été l’appareil  d’assurance le plus utilisé. Il était de toute les sorties. Idéal, il répondait à la fois au besoin d’assurance et de descente en rappel. Avec l’avènement et le développement des appareils autobloquants et des tubes, le huit a peu  à peu perdu du terrain dans les sacs d'escalade.

Son fonctionnement :  


Assurer avec un huit est relativement simple. La technique que nous allons décrire est valable pour tous les assureurs de type freins (plaquettes ou tube).

Le mouvement se décompose en 5 étapes

Avaler le mou : Main gauche bien en haut sur la corde, main droite sous le système d'assurance. C'est votre principal point de repère : La corde sous le frein ne doit JAMAIS être lâchée. Avaler le mou en tirant avec la main gauche et en relevant la main droite vers le haut. retour en position initiale à la différence que c'est maintenant la main gauche qui est juste au dessus du système d'assurance et la main droite bien en dessous au niveau de votre cuisse.
assurer avec un huit assurer avec un huit assurer avec un huit
Il vous faut donc maintenant ramerner votre main droite juste au dessous du système d'assurance sans lâcher la corde. Pour ce faire, positionner votre main gauche sous l'appareil d'assurage Ceci étant fait remonter votre main droite au dessus de la main gauche et sous votre frein Vous pouvez re-positionner votre main gauche au dessus
assurer avec un huit assurer avec un huit assurer avec un huit
et de nouveau ne pas lâcher votre leader des yeux... la boucle est bouclée...  
assurer avec un huit assurer avec un huit  

Astuce : Le petit Huit de Simond permet de travailler avec des cordes plus fines ou des cordes doubles.

 

Utiliser le huit pour descendre en rappel :

 
Quitte à utiliser un huit, autant s'en servir pour faire du rappel. La technique est décrite ici

Sachez que vous pouvez aussi utiliser un tube ou tout autre frein pour la descente en rappel.

Alors d'où vient le problème ?

 
Le plus gros défaut du huit est sa prédisposition à vriller la corde.  Faîte descendre en rappel, un régiment de militaire à la queue leu-leu et vous retrouverez votre belle corde toute neuve aussi raide qu’un tire bouchon. Corde vrillée = nœuds et nouilles assurées  = impossible d’assurer sereinement avec une corde qui boucle à chaque fois que vous devez donner du mou… bref, c’est l’horreur. En fait, sur le huit la corde travaille verticalement (comme un tube ou une plaquette) mais aussi horizontalement (partie de la corde qui passe sous le gros trou). Résultat :  la corde vrille.

 

Les petits plus du huit : 

le 8 "rapide"

En conclusion :
 
Si vous avez un huit : ne le jetez pas. en grande voies il peut encore vous servir.
Vous souhaitez  investir, je ne saurais trop vous conseiller d'utiliser un autre système de frein qui préservera plus votre corde.
 
 

Donnez vous aussi votre avis sur le HUIT de SIMOND :

 

- les autobloquants avec un 8

- descendre sur un rappel tendu avec un 8

 


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